Vous venez de démarrer votre voiture et le voyant moteur s’est allumé ? Ne paniquez pas ! L’allumage du voyant moteur permet d’avertir le conducteur d’un dysfonctionnement du véhicule. Dans cet article, nous allons vous expliquer ce qu’est le voyant moteur et dans quelles circonstances il peut s’allumer ainsi que vous donner des conseils pour tenter de résoudre le problème vous-même.
Que signifie le voyant moteur sur le tableau de bord et que faire quand il s’allume en rouge/orange ?
Le voyant moteur est un des voyants d’avertissement les plus importants sur le tableau de bord dune voiture. En général, les automobilistes le connaissent bien mais encore faut-il savoir l’interpréter quand celui s’allume. Dans tous les cas, lorsque le voyant moteur passe à l’orange c’est qu’il y a un problème au niveau du moteur que ce soit au niveau de l’injection, de l’allumage ou du système anti-pollution. La la gravité de celui-ci pouvant être largement variable, l’allumage fixe ou clignotant du voyant vous donnera un indice sur l’importance de la panne.
Symbole & point d’exclamation
Le symbole du voyant moteur reste globalement le même sur tous les modèles de véhicules et représente un bloc moteur vu de profil. Il peut parfois être accompagné de messages écrits ou de symboles comme un point d’exclamation lorsqu’il s’allume pour signaler une anomalie moteur.
Quels sont les principaux défauts moteur qui peuvent causer l’allumage du voyant ?
L’allumage du voyant moteur peut être causé par de nombreux défauts moteur pouvant être classés en 2 types : ceux d’origine matérielle ou électronique.
Les dysfonctionnements de nature électronique
Parmi les défauts signalés de manière électronique, on peut avoir un problème avec le capteur de pression d’huile, la sonde de température, le capteur de vitesse, le capteur d’arbre à cames ou (capteur d’oxygène).
Les dysfonctionnements d’origine mécanique
Lorsque l’origine du problème est plutôt d’origine matérielle, cela peut être un problème d’injection (pompe à injection ou injecteurs), un mauvais fonctionnement du système anti-pollution (catalyseur, vanne EGR, filtre à particules) ou une défaillance du système de démarrage (bougies d’allumage ou de préchauffage).
Signification : quel est le diagnostic si le voyant clignote ou s’il est fixe ?
Voyant fixe : anomalie du système anti pollution (vanne EGR)
Le voyant moteur fixe est associé à une anomalie permanente généralement du système anti pollution, plus précisément de la vanne EGR. Si le voyant moteur est allumé et fixe, il est recommandé de faire vérifier le système au plus vite par un professionnel qualifié afin de diagnostiquer l’origine de la panne.
Perte de puissance : éviter la casse moteur à tout prix
Si le voyant moteur s’allume et que vous ressentez une perte de puissance au niveau du véhicule, cela signifie que le système électronique détecte une défaillance ou une avarie grave. C’est pourquoi le moteur passe en mode dégradé afin de se prévenir contre une éventuelle surchauffe du moteur pouvant aller jusqu’à la casse ! Il est alors important de ne pas négliger cet avertissement et de couper le moteur dès que possible. Faites appel à une dépanneuse afin de vous faire remorquer jusqu’au garage le plus proche.
Voyant moteur qui clignote : panne au niveau du catalyseur
Si le voyant de température moteur clignote, cela signifie qu’il y a une surchauffe moteur due généralement au dysfonctionnement du catalyseur qui peut être bouché ou abîmé. Cette défaillance du pot catalytique peut s’accompagner d’une perte de puissance, et une augmentation de la consommation de carburant. Il est préférable pour le conducteur de stopper son véhicule et de l’emmener au garage sans plus tarder.
Le voyant moteur s’allume puis s’éteint ?
Le voyant moteur est un indicateur majeur qui permet de détecter des problèmes dans le système de votre moteur. Lorsque ce voyant se met à s’allumer et à s’éteindre de manière intermittente, cela peut être le signe d’un dysfonctionnement mécanique mineur, cependant il reste important de le faire vérifier par un professionnel dès que possible pour éviter un problème plus grave.
Est-il dangereux de continuer à rouler avec le voyant moteur allumé ?
Rouler avec le voyant moteur allumé n’est pas une bonne idée car cela peut indiquer un problème sérieux qui affecte le fonctionnement du moteur. Il est donc important de faire vérifier votre véhicule dès que possible par un mécanicien qualifié afin de déterminer la cause du problème et de réparer les défauts avant que la situation ne s’aggrave.
Est-ce un motif de refus au contrôle technique ?
Oui, le voyant moteur allumé peut être un motif de refus lors du contrôle technique. En effet, le voyant moteur signale une anomalie et peut être le signe d’un dysfonctionnement du moteur ou d’un défaut d’entretien. C’est pourquoi il est important de le faire contrôler avant de passer le contrôle technique.
Est-ce qu’un voyant moteur peut s’éteindre tout seul ?
Un voyant moteur s’allume généralement lorsque le système de diagnostic embarqué détecte une anomalie. Cependant, s’il s’agit d’un dysfonctionnement mineur, il est possible que le voyant s’éteigne tout seul, ce qui signifie que le problème a été résolu. Cependant, il est tout de même conseillé de faire contrôler le véhicule par un professionnel pour s’assurer qu’il n’y a aucun autre problème.
Comment faire disparaître le voyant moteur qui reste allumé ?
Si le voyant moteur reste allumé ou continue de clignoter, alors que vous avez constaté qu’aucune panne était apparente, il faut couper le moteur avant de redémarrer pour voir s’il le voyant s’éteint ou non. Il se peut que dans certains cas, le voyant s’allume à cause d’un problème électrique et non mécanique.
Si le voyant reste tout de même allumé, il est possible de l’éteindre grâce à un scanneur en récupérant le code erreur et en l’effaçant avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD). En branchant le scanneur sur le port de la colonne de direction, il suffit d’appuyer sur la touche « read » pour obtenir le code erreur puis ensuite de l’effacer du système grâce à la touche « erase » ou « clear ».
Cette manœuvre reste réservée à un mécanicien confirmé après vérification des éléments pouvant mener à l’allumage du voyant moteur. Il est donc recommandé d’amener sa voiture chez le garagiste en premier lieu pour la faire contrôler et réaliser les réparations nécessaires le cas échéant.
